Rīga ievieš Klusuma nodokli, jo iedzīvotāji pārāk izbaudījuši tramvaja braucienu
⚠️ Satīra: Šis ir izdomāts stāsts izklaidei. Uzziniet vairāk par mums
Īsumā: Pilsētas amatpersonas apstiprinājušas jaunu pašvaldības maksu, kas vērsta uz pasažieriem, kuri sēž klusi un šķiet emocionāli atjaunoti sabiedriskā transporta braucienu laikā. Šo pasākumu, ko raksturo kā «taisnīgu ieguldījumu pilsētas mierīguma infrastruktūrā», paredzēts nopelnīt 4,2 miljonus eiro gadā.
RĪGA — Pilsētas vadītāji, kuri apgalvo, ka tā pasargās galvaspilsētas trauslo budžetu un saglabās autentisko darba dienas pārvietošanās emocionālo atmosfēru, otrdien Rīgas dome nobalsoja par Klusuma nodokļa ieviešanu pasažieriem, kuri sabiedriskajā transportā tiek novēroti kā piedzīvojam «neesamību nopelnītu mieru» brauciena laikā pa tramvajiem, trolejbusiem un atlasītiem autobusiem.
Nodoklis, kas stāsies spēkā 1. novembrī, attieksies uz personām, kas vairāk nekā trīs pieturas pēc kārtas acīmredzami saglabā mieru, domīgi skatās pa logu, neuzdegoties, vai klausās mūziku tādā veidā, ko inspektori klasificē kā «personiski transformējošu». Pēc Pilsoniskā līdzsvara departamenta teiktā, pirmreizēji pārkāpēji saņems brīdinājumu un bukletu ar skaidrojumu, ka miers pilsētas robežās ir apliekams ar nodokli.
Mobilitātes un piemērota noskaņojuma komitejas vietniece Inese Tauriņa sacīja, ka lēmums sekoja sešu mēnešu pilotprogrammai 11. tramvajā, kur transporta uzraugi dokumentējuši satraucošu «klusās apmierinātības incidentu» pieaugumu. Maršruts, kas šķērso vairākas priežu alejētas atsegtas daļas pirms iebraukšanas Mežaparkā, esot radījis 218 gadījumus atslābinātas stājas, 74 pus-smaidus un vienu vīrieti, kurš aizvēra acis un gandrīz 11 minūtes viegli mīmēja pie podkāsta.
«Mēs pasažierus nepārkāpjam par to, ka viņi eksistē,» Tauriņa sacīja žurnālistiem, stāvot blakus diagrammai ar nosaukumu «Emocionālā noplūde pa rajoniem». «Mēs vienkārši lūdzam tos, kuri no publiskās infrastruktūras iegūst izmērāmu iekšējo līdzsvaru, sniegt proporcionālu ieguldījumu. Ja iedzīvotājs no Centrālās stacijas līdz Teikai saņem psiholoģiskas spa līmeņa vērtības, tam ir pašvaldības izmaksas.»
Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem biļešu inspektoriem būs aprīkojums ar decibelu jutīgiem piespraužamiem mērītājiem un pārskatotu Noskaņojuma novērošanas veidlapu 6B. Pasažieri, kuriem tiek izteikta aizdomas par pārāk lielu vieglumu, var tikt lūgti demonstrēt parastu sastrēgumu braucēja neapmierinātību — vairākas reizes pārbaudot laiku, zemūdot par ceļu remontiem vai īslaicīgi nolaižot plecus. Tie, kuri nespēs sniegt pietiekamus pilsētas stresa simptomus, tiks sodīti ar 1,40 € par katru klusu epizodi, ar samazinātu mēneša griestu maksu 18 € studentiem, pensionāriem un pašnodarbinātajiem grafiskajiem dizaineriem.
Pilsēta apgalvo, ka ieņēmumi tiks izmantoti praktiskiem uzlabojumiem, tostarp trim jauniem soliņiem Zemitānos, pilotprojektam mazāk biedējošiem grafikiem un ierakstītā tramvaja paziņojuma balss atjaunošanai uz, kā amatpersonas teica, «tā tradicionālā viegli sarūgtinātā līmeņa».
Reakcijas Rīgā ir bijušas jauktas. Biroja administratora Elīna Skujiņa, 34, sacīja, ka izmēģinājuma laikā viņai uzlika sodu, jo inspektors pamanījis, ka viņa četras pieturas skatījusies uz logā krītošo lietu «garīgi sakārtotā veidā».
«Es pat nebiju laimīga,» Skujiņa teica. «Es biju tikai īslaicīgi iekšēji sakārtota. Viņi jautāja, vai es sasniegusi iekšēju pieņemšanu, un, kad es nokavējos ar atbildi, izdrukāja kvīti.»
Citi politiku ir sagaidījuši kā ilgi gaidītu. Pensionētais inženieris Voldemārs Krastiņš, kuram žurnālisti piekļuva pie Nacionālās bibliotēkas, apgalvoja, ka neatļauts miers varētu destabilizēt sociālo līgumu.
«Ja viens cilvēks sēž mierīgs sabiedriskajā transportā, drīz otrs to dara, un tad pirms paspējat pamanīt, cilvēki Origo uzsāk acu kontaktu,» Krastiņš sacīja. «Tas nav tā Rīga, ko es aizstāvēju vairākas ziemas.»
Lai risinātu bažas par nevienlīdzīgu piemērošanu, dome solījusi reizi gadā rīkot jutīguma apmācības inspektoriem, īpaši attiecībā uz dabiski mierīgi izskatīgiem Jūrmalas iedzīvotājiem, kuri, pēc amatpersonu atzīšanas, vēsturiski guvuši labumu no tuvuma jūras gaisam. Būs pieejama arī atsevišķa atbrīvojumu procedūra koriem, zāļu vācējiem un ikvienam, kurš nēsā rudzu maizi papīra maisiņā.
Trešdienas preses konferencē mērs Vilnis Bērziņš noraidīja kritiku, ka pilsēta monetizē pamata cilvēcisko atvieglojumu. «Rīga paliek apņēmības pilna nodrošināt pieejamu sabiedrisko transportu,» viņš sacīja. «Bet pieejamību nedrīkst jaukt ar bezmaksas emocionālajām uzlabojumiem.»
Kamēr debates turpinās, transporta lietotāji jau sākuši pielāgoties. Daži rīta pasažieri 6. tramvajā redzēti praktizējam vieglu aizkaitinājumu atspulgos, kamēr viens pasažieris nolēmis aizsardzības nolūkos telefonā glabāt atvērtu izklājlapu. Līdz pusdienlaikam pilsēta ziņoja par 63 veiksmīgām iekasēšanām un vienu apelāciju no sievietes, kura apgalvoja, ka viņa nav mierīga, tikai esot no Jelgavas.