Rīga ievieš dinamisku ietvju tarifēšanu, lai mazinātu sastrēgumus, ko rada cilvēki, kuri pastaigājoties pēkšņi kaut ko atceras
⚠️ Satīra: Šis ir izdomāts stāsts izklaidei. Uzziniet vairāk par mums
Īsumā: Rīgas dome otrdien atklāja pilotprogrammu, kas pieprasīs no gājējiem dažādas maksas atkarībā no tā, cik strauji viņi apstājas uz aizņemtām ietvēm, lai pārbaudītu ziņas, pārvērtētu dzīves izvēles vai vienkārši aizrautīgi skatītos uz konditorejas skatlogu. Amatpersonas ziņo, ka sistēma uzlabos plūsmu galvaspilsētas visvairāk noslogotajos gājēju koridoros, saglabājot Latvijas konstitucionālo tiesību uz pēkšņu nekustīgumu bez brīdinājuma.
RĪGA — To, ko pašvaldības plānotāji sauc par 'drosmīgu soli uz priekšu sakārtotā brazdēšanā', Rīgas dome ir apstiprinājusi sešu mēnešu pilotprogrammu ar dinamisku ietvju tarifēšanu pilsētas centrā, kur par lielāku samaksu tiks sodīti gājēji, kuri pēkšņi apstājas netālu no sabiedriskā transporta pieturām, Vecrīgas šaurajām ieliņām un kafejnīcu kioskiem ar lielu plūsmu.
Saskaņā ar jauno sistēmu iedzīvotāji un viesi joprojām varēs bez maksas pārvietoties ar ātrumu virs 3,8 kilometriem stundā. Tomēr tie, kuri strauji samazina ātrumu, pagriežas diagonāli vai apstājas divatā, aizņemot visu ietves platumu, var nonākt mikronodevu slānī — no €0,07 līdz €1,40 — atkarībā no atrašanās vietas, diennakts laika un radītā neērtuma citām personām ar mugursomām, lietussargiem vai privātām emocionālajām nastām.
Programma, kas saucas StepSmart Rīga, balstās uz vidukļa augstumā uzstādītiem sensoriem pie laternu stabiem, tramvaju pieturvietām un viena pieminekļa, par kuru amatpersonas uzstāj, ka tas 'piedalās brīvprātīgi'. Sensori mēra to, ko plānotāji sauc par 'gājēju vilcināšanās notikumiem' — kategoriju, kas ietver pēkšņu apstāšanos, grupu saplūšanu un slaveno 'telefona izņemšanas manevru', kad cilvēks praktiski apstājas, pēc tam mazliet pagriežas uz sāniem bez acīmredzama iemesla.
'Katru dienu centrālajā Rīgā tūkstošiem produktīvu gājienu minūšu tiek zaudētas, jo priekšā esošais cilvēks pēkšņi atceras, ka vajag auzu pienu, ierauga pazīstamu seju no 2016. gada vai garīgi piesaistās veikaliņa skatlogam ar linu zeķēm,' preses konferencē, kas notika uz speciāli sašaurinātas ietves demonstrācijas nolūkos, sacīja mobilitātes komisijas vietniece Ilze Vītola. 'Mēs nesodām pārdomīgumu. Mēs vienkārši lūdzam, lai tas notiek paredzētajās nišās.'
Saskaņā ar 48 lappušu ietekmes novērtējumu, ko sagatavojis Rīgas Pilsētplūsmas Observatorijs, viena ceturtā daļa ietvju sastrēgumu rodas sešu metru attālumā no konditorejas izrādēm, kamēr 31% izraisa pāri, kuri sāk apspriest, kur ēst, tikai pēc tam, kad iznāk no restorāna, kuru tikko noraidījuši. Ziņojums lēš, ka vidējais iedzīvotājs gadā zaudē 2,3 dienas, iesprūstot aiz neizlēmīgiem tūristiem, atsperojamām suņu pavadiņām un vīriešiem virs 57, kuri apstājas, lai norādītu uz remontdarbiem.
Lai mazinātu sabiedrības bažas, pilsēta ir noteikusi 112 oficiālas Pārdomu zonas, kur gājēji likumīgi var apstāties, nopūsties, ritināt telefonu vai paziņot, ka 'es tikai pārbaudu vienu lietu'. Premium Pārdomu zonas ar soliem un vēja aizsardzību būs pieejamas vēstniecību rajonā par ārpuspīķa tarifiem.
Iedzīvotāju reakcija ir jaukta. 'Sākumā es biju dusmīgs,' atzina Purvciema iedzīvotājs un ieraduma pēc pastaigas pārkārtošanās entuziasts Mārtiņš Feldmanis, kurš piekrita, ka pagājušajā sestdienā Brīvības ielā apstājies 14 reizes. 'Bet tad sapratu, ka atbalstu jebko, kas ļauj vainot lietotni nevis savas paša izvēles.'
Tūrismā strādājošie izrādīja piesardzīgu optimismu. 'Viesi bieži jautā, kas padara Rīgu unikālu,' sacīja Baltic Horizon Tours pārstāve Līga Ozola. 'Tagad mēs godīgi varam teikt, ka tā ir viena no retajām galvaspilsētām, kur stāvēšana nepiemērotā vietā tiek traktēta ar to administratīvo nopietnību, kas parasti tiek veltīta ostu loģistikai.'
Ne visi ir pārliecināti. Latvijas Asociācija Spontānai Klaiņošanai brīdināja, ka tarifēšanas mehānismi varētu neproporcionāli ietekmēt seniorus, pusaudžus un vīriešus, kas mēģina atcerēties, kur 2009. gadā atstāja automašīnu pie Centrāltirgus. Pilsēta atbildēja, precizējot, ka nostaļģiska apjukuma gadījumā publiskajos svētkos atvieglojumi tiks saglabāti.
Ja shēma būs veiksmīga, amatpersonas saka, ka nākamās vasaras plānā ir paplašināt to uz Jūrmalu, kur pludmales apmeklētāji varētu tikt sodīti par pēkšņām dvieļu demokrātijām intensīvi trafikotajās kāpu zonās. Bet pagaidām Rīgas vadība aicina saglabāt mieru un atgādina sabiedrībai, ka parastā iešana paliek bez maksas, ja vien cilvēki turpina kustēties ar to kluso apņēmību, kāda tiek sagaidīta no ziemeļu tautām.